NGÔ
Chốt phiên đầu tuần, giá hàng hóa nông sản trên sàn CBOT phục hồi trở lại sau khi đã có đợt giảm mạnh trước đó. Giá ngô tăng 2 USD/tấn, giá dầu thô tăng mạnh là nguyên nhân chính dẫn đến việc tăng giá. Đầu tuần này, thị trường cũng lo ngại về việc tiến độ gieo trồng ngô tại khu vực đồng bằng phía bắc nước Mỹ có thể diễn ra chậm. Hiện nông dân Mỹ dần vào thời gian gieo trồng vụ ngô mới (2023/24), trong thời gian tới những thông tin liên quan về tình hình cây trồng tại quốc gia này là yếu tố sẽ có ảnh hưởng không nhỏ lên giá thế giới.
Chốt phiên 28/03, giá ngô quay đầu giảm 0.4 USD/tấn. Giá không có nhiều biến động khi mà các thương nhân đang chờ đợi báo cáo dự kiến cây trồng thường niên của Mỹ sẽ được USDA phát hành hôm 31/3. Sang phiên 29/3, giá ngô CBOT tăng 1.3 USD/tấn. Những thông tin tích cực về nhu cầu nhập khẩu tăng giá gần đây của Trung Quốc đối với ngô tử Mỹ là yếu tố giúp hỗ trợ giá CBOT.
Giá ngô tiếp tục giảm 0.4 USD/tấn vào ngày 30/3 tuy nhiên lại tăng mạnh ở phiên cuối tuần khi Báo cáo Quý về Tồn kho nông sản Mỹ mà USDA phát hàng hôm 31/3 cho thấy các con số ước tính ở mức quá thấp qua đó là yếu tố tác động tăng lên giá CBOT. Theo đó, ước lượng tồn kho của ngô chỉ còn 188 triệu tấn, giảm 4.6% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức thấp nhất trong 9 năm gần đây.
LÚA MÌ
Không nằm ngoài xu hướng thị trường, giá lúa mì tăng 3.5 USD/tấn. Đối với nguồn cung từ khu vực Biển Đen, cuối tuần trước một thông tin gây chú ý từ tờ nhật báo kinh doanh Vedomosti của Nga đưa tin rằng Moscow có thể sẽ tạm thời dừng xuất khẩu lúa mì. Tuy nhiên, sau đó các nguồn tin từ Reuters đã bác bỏ điều này, cho rằng Nga không có kế hoạch ngừng xuất khẩu lúa mì. Thay vào đó nước này chỉ muốn các nhà xuất khẩu đảm bảo mức giá trả cho nông dân đủ cao để họ trang trải chi phí sản xuất trung bình.
Giá lúa mì chốt phiên 28/03 tăng nhẹ thêm 0.6 USD/tấn khi mà thị trường lo ngại về việc gieo trồng vụ Xuân ở vùng đồng bằng phía Bắc nước Mỹ có thể bị trì hoãn do thời tiết lạnh giá. Đến phiên 29/3, giá lúa mì tiếp tục tăng thêm 1.8 USD/tấn.
Chốt phiên 30/3, giá lúa mì quay đầu giảm 4.6 USD/tấn do áp lực bán chốt lời trên sàn giao dịch sau khi đã tăng liên tiếp 4 phiên trước đó. Tuy nhiên giá lúa mì không có nhiều biến động trong phiên cuối tuần. Lượng tồn kho của Mỹ đạt 25.7 triệu tấn, giảm 8.1% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống mức thấp nhất trong 15 năm trở lại đây.
HẠT ĐẬU VÀ KHÔ ĐẬU
Giá đậu tương và khô đậu tương CBOT chốt phiên đầu tuần tăng 5.1 và 1 USD/tấn. Công ty tư vấn kinh doanh nông nghiệp AgRural hôm 27/3 đã cắt giảm ước tính sản lượng thu hoạch đậu tương năm 2023 của Brazil xuống còn 150.3 triệu tấn, thấp hơn 0.6 triệu tấn so với báo cáo lần trước do năng suất không như kỳ vọng ở bang Rio Grande do Sul. Còn với Argentina, theo báo cáo tuần trước /23/3) của sàn giao dịch ngũ cốc ở Buenos Aires (BADE), cơ quan này cho biết năng suất ban đầu thu hoạch sớm đậu tương tại quốc gia này cho thấy ở mức thấp hơn kỳ vọng và nếu xu hướng này còn tiếp tục thì rất có thể sẽ phải cắt giảm thêm ước tính sản lượng.
Chốt phiên 28/3, giá đậu tương và khô đậu tương CBOT tăng mạnh thêm 9.3 và 13.1 USD/tấn, đánh dấu phiên tăng thứ 3 liên tiếp. Sau đợt sụt giảm mạnh diễn ra liên tục tuần qua. Có cùng xu hướng với thị trường vào phiên 29/1, giá đậu tương và khô đậu tương tiếp tục tăng lần lượt 3.5 và 0.3 USD/tấn.
Đối với hạt đậu tương, giá CBOT chốt phiên vừa qua 30/3 cũng giảm 1 USD/tấn so với hôm trước, đối với đậu, các nhà phân tích kỳ vọng diện tích gieo trồng tại Mỹ trong năm 2023 là 88.2 triệu mẫu tiếng Anh, cao hơn mức 87.5 triệu mẫu Anh năm 2022.
Hạt đậu tương và khô đậu tương chốt phiên cuối tuần lần lượt tăng 11.4 và 6.7 USD/tấn. Lượng tồn kho của hạt đậu tương được USDA ước tính ở mức 45.9 triệu tấn, giảm 12.8% so với kỳ năm trước và nhỏ nhất trong 2 năm qua.
TIN NGẮN
Ông lớn trong ngành Logistic Đan Mạch chính thức chuyển nhượng công ty cong Maersk Supply Service cho A.P Moller Holding, từ giữa tháng 3/2023 với giá 685 triệu USD. Thương vụ này đánh dấu bước ngoặt quan trọng, hoàn thành quá trình chuyển đổi chiến lược của Maersk từ lĩnh vực năng lượng sang tập trung hoạt động kinh doanh lĩnh vận tải và logistic.
(Nguồn: Vnexpess)
