CÁC CẢNG BIỂN ĐEN CỦA UKRAINE NHẬN ĐƯỢC NHIỀU NGŨ CỐC HƠN QUA ĐƯỜNG SẮT
Các toa xe lửa chở ngũ cốc đến các cảng Ukraine tại khu vực Odesa đã tăng 26% từ 5.341 dến 4.227 toa trong tuần qua, theo báo cáo của Reuters. Valeriy Tkachov, giám đốc đại diện của phòng thương mại Đường sắt Ukraine, đã phát biểu trên Facebook đã có đến 970 toa tàu đã được dỡ xuống hầm chứa của cảng mỗi ngày. Vào tuần trước, số lượng toa tàu đã tăng lên gần 50%. Vào tháng 8, Ukraine đã tiến hành một thứ được gọi là “hành lang nhân đạo” để tàu bè đi thị trường châu Phi và Châu Á, tránh né sự phong toả thực tế tại Biển Đen sau khi Nga rời khỏi thoả thuận ngũ cốc đảm bảo cho Ukraine xuất khẩu qua đường biển. Hành lang mới chạy dọc theo bờ Biển Đen phía tây nam Ukraine vào lãnh hải Romania và hướng tới Thổ Nhĩ Kỳ.
Phó Thủ tướng Oleksandr Kubrakov ngày 9/11 cho biết 91 tàu đã xuất khẩu 3,3 triệu tấn nông sản và kim loại kể từ khi hành lang mới bắt đầu hoạt động vào tháng 8. Hiệp hội doanh nghiệp nông nghiệp UCAB cho biết trong tháng này rằng xuất khẩu nông sản ngũ cốc của Ukraine đã tăng 15% lên 4,8 triệu tấn trong tháng 10 nhờ hành lang mới. Chính phủ Ukraine dự kiến thu hoạch ngũ cốc và hạt có dầu là 79 triệu tấn vào năm 2023, với thặng dư có thể xuất khẩu trong năm tiếp thị 2023-2024 là khoảng 50 triệu tấn.
(Nguồn: WorldGrain)
USDA HẠ DỰ BÁO DIỆN TÍCH NGÔ, LÚA MÌ
Bộ Nông nghiệp Mỹ ngày 7/11 dự kiến diện tích trồng đậu tương sẽ mở rộng vào năm 2024, nhưng diện tích trồng lúa mì và ngô được dự báo sẽ giảm. Toàn bộ diện tích dự báo của USDA trồng lúa mì để thu hoạch vào năm 2024 là 48 triệu mẫu Anh, giảm 1,2 triệu mẫu Anh so với 49,6 triệu mẫu Anh vào năm 2023. Diện tích trồng ngô dự kiến của USDA vào năm 2024 là 91 triệu mẫu Anh, giảm 3,9 triệu mẫu Anh, tương đương 4%, so với 94,9 triệu mẫu Anh vào năm 2023. USDA dự báo diện tích trồng đậu tương vào năm 2024 là 87 triệu mẫu Anh, tăng 3,4 triệu mẫu Anh, tương đương 4%, so với 83,6 triệu mẫu Anh vào năm 2023.
(Nguồn: WorldGrain)
