KÊNH PANAMA TIẾP TỤC HẠN CHẾ VIỆC TÀU THUYỀN QUA LẠI HÀNG NGÀY
Do mực nước thấp chưa từng có trên Hồ Gatun, Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama (PCA) đang tiếp tục hạn chế số lượng tàu qua lại hàng ngày, đạt mức thấp nhất là 18 tàu mỗi ngày vào 2/2024. Công suất bền vững tối đa trên kênh là 38-40 lượt. PCA đã thực hiện một số biện pháp tiết kiệm và bảo tồn nước, bao gồm giảm năng lực vận chuyển xuống 32 tàu kể từ 30/7. Các mức cắt giảm bổ sung đã được công bố vào 29/9. PCA cho biết. “Lượng mưa ghi nhận trong tháng 10 là thấp kỷ lục kể từ năm 1950 (thấp hơn 41%) và cho đến nay, năm 2023 được xếp hạng là năm khô hạn thứ hai trong cùng kỳ.”
Số lần quá cảnh sẽ giảm theo lịch trình sau:
• 25 từ ngày 3-6 tháng 11
• 24 từ ngày 7 đến ngày 30 tháng 11
• 22 từ ngày 1 đến ngày 31 tháng 12
• Ngày 20 từ ngày 1 đến ngày 31 tháng 1 năm 2024
• 18 bắt đầu từ ngày 1 tháng 2 năm 2024 cho đến khi có thông báo mới
USDA lưu ý rằng việc giảm vận chuyển trùng với thời điểm thu hoạch ngũ cốc của Mỹ và nhu cầu vận chuyển tăng cao. Công suất trên kênh giảm có thể buộc phải chuyển hướng xuất khẩu ngũ cốc từ Vịnh Mỹ sang các tuyến đường khác như Kênh đào Suez. PCA cho biết họ khuyến khích các tàu sử dụng hệ thống Đặt chỗ quá cảnh để đảm bảo ngày quá cảnh và giảm khả năng bị chậm trễ.
(Nguồn: Worldgrain)
CHỈ SỐ GIÁ NGŨ CỐC FAO GIẢM
FAO ngày 3/11 báo cáo rằng Chỉ số giá ngũ cốc trong tháng 10 đã giảm 1% so với tháng trước. Giá gạo quốc tế giảm 2% trong bối cảnh nhu cầu nhập khẩu toàn cầu nhìn chung thụ động, trong khi giá lúa mì giảm 1,9%, , do nguồn cung mạnh từ Mỹ và sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các nhà xuất khẩu. Ngược lại, giá ngũ cốc thô tăng nhẹ, dẫn đầu là ngô do nguồn cung giảm ở Argentina. Chỉ số giá dầu thực vật giảm 0,7% so với tháng 9. Giá dầu đậu tương tăng do nhu cầu mạnh mẽ từ ngành dầu diesel sinh học.
(Nguồn: Worldgrain)
